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好像還蠻夯的,人氣還不錯,

看了自己也好心動,於是上網開始做功課,

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也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD

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需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!

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商品訊息功能

 

 




     
  • 品號:4150894



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  • 戰利品



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  • NIKON 全機型D-SLR適
  • 隨付遮光罩
  • 58mm口徑
  • WINER專業品質製造
  • 內層加厚保護



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商品訊息描述

 

 

 

 








 

 

 

 

 



WINER 鏡頭袋(MA-L06C)



主要功能介紹

1.拉鍊採用最佳品質拉鍊。

2.左拍賣右2側各有依置物網袋。

3.背面有可拆式攜行扣,讓您依照需求使用。

4.附有防雨套,外出不怕雨淋











 

 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

鏡頭結構(片/組)8/7
35mm(135)格式畫角46°
尼康DX格式畫角31° 30'
最小光圈16
最近主體對焦距離0.45m
最大重現比率 [近攝設定]0.15x
濾鏡接口大小58mm
鏡頭蓋Snap-on
遮光罩HB-47
鏡頭袋CL-1013
直徑 x 長度 (由鏡頭接環起計)大約 73.5 x 54 mm
重量(大約)大約 280 g
提供配件前鏡頭蓋LC-58, 後鏡頭蓋 LF-1, Bayonet hood (鏡頭遮光罩) HB-47, 鏡頭袋 CL-1013





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

(中央社記者汪淑芬台北24日電)復興航空無預警停飛,政府忙善後,華航有無「全面」接手興航航線問題,引發爭議。行政院和交通部都沒錯,華航會從興航的國內、國際及兩岸三面向介入,飛有必要或有效益航點。

行政院昨天對外說,華航12月1日起,全面接手復興航空航線;交通部則進一步說明,目前只有以公共利益考量,指定華航集團接手復興航空獨家經營的台北-花蓮及台中-花蓮航線。

交通部解釋,復興航空的國際線都屬開放天空的航點,任何航空公司都可申請,樂見華航或其他航空公司申請;至於兩岸航線,必須依航權分配辦法做分配。

行政院不能不逛的說法與交通部的解釋,引起外界以為行政院與交通部不同調,其實,雙方說法都沒錯。

復興航空的航線涵蓋國內、國際與兩岸三個面,國內飛6航點、國際飛8航點、兩岸飛13航點。

國內航線部分,政府依民航法有公共利益需求,指定暫時由華航集團接手,並由政府補貼成本,華航集團也同意由華信航空飛航興航獨營的台北-花蓮及台中-花蓮。

興航的金門-馬公原本就是包機,協調立榮航空視需求提供服務。

興航國際航線部分,全部都是開放天空的航點,不涉及航權分配,任何航空公司想飛都可申請,8個復興國際航點,華航沒飛的只有韓國濟州、泰國清邁及柬埔寨吳哥窟,華航說,會評估濟州及吳哥窟。

興航的13個兩岸航點中,上海的虹橋、浦東及杭州、重慶、福州、廈門都算熱門,尤其當年唯一分給興航的松山-浦東,但不是華航想要就有,在有其他航空公司競爭時,就得依航權分配辦法做分配。

不過,現在兩岸客源減少,除了上海等較熱門點外外,航空公司不見得對興航留下兩岸其他航線都感興趣。1051124

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台鐵重建八斗子車站,成為深澳支線新終點站,將在十二月初啟用,旅客在新建的景觀台上可一覽最美的臨海線。

台鐵配合國立海洋科技博物館開館營運,深澳支線在二○一四年一月復駛至海科館站,八斗子站原本只是供車輛停放,因海景遼闊,山景優美,台鐵以新台幣一○八二萬元重建八斗子站,再現最美臨海線。

八斗子車站工程保留山側舊月台並加以整修及提高,海側新建一座八十公尺長、近四公尺寬的景觀月台,讓旅客一覽最美麗的臨海線。

八斗子車站有海浪意象的鋁金金欄杆、枋木紋地磚及塑木座椅,從海科館站延伸約數百公尺。台鐵說,深澳支線早年運煤,復駛後改為載客,深受背包客喜愛,平日旅客就不少,預期八斗子車站啟用後,新的觀光景點會吸引更多旅客。

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